中国电科院与美国ADI公司续签合作谅解备忘录,某互联网企业在年会上公开宣布996工作制

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我国电动汽车充电桩已建成近73万个

年初,某互联网企业在年会上公开宣布996工作制,引起了社会各界的热议。该事件过去两个月后余温尚存,一个名为“996ICU”的项目在GitHub上传开。项目名称取自于“工作996,生病ICU”,意在揭露和抵制互联网公司的996工作制度。随后,人民日报针对996工作制发表评论员文章《强制加班不应成为企业文化》,阿里巴巴、京东等多家公司大咖纷纷就996工作制发言,将舆论一步步推向高潮。图片 1

中国电科院与美国ADI公司续签合作谅解备忘录

2018年12月27日

2019年1月2日

国家能源局副局长刘宝华21日表示,近两年我国连续发布多项政策,加快居民区、停车场、单位内部充电基础设施建设。在政策引导下,充电基础设施快速发展。截至11月末,充电桩数量已达72.8万台。

12月17日,中国电科院与美国ADI公司在ADI爱尔兰利默里克研发中心举行合作谅解备忘录续签仪式。ADI副总裁利奥•麦克休、中国电科院董事长郭剑波出席签约仪式,并分别代表双方在合作谅解备忘录上签字。
郭剑波表示,为积极适应并引领电网向能源互联网和新一代电力系统升级,传感技术、智能控制技术将更广泛应用,中国电科院和ADI强强联合、协同攻关,谅解备忘录的续签将延续双方前期建立的良好的合作关系。下一步,双方将继续研究解决变电站所面临的重要难题,为全球清洁低碳、安全、可靠、高效的能源体系建设做出贡献。利奥•麦克休表示,电网正在发生重大变革,需要建设更加灵活和更具有弹性的电网,而变电站中应用的全新电子设备及传感器技术正在适应这些变革。在过去两年中,结合中国电科院技术优势,双方在研究和评估变电站电磁兼容环境对电网的影响等方面取得了重大进展,共同提高了电网安全稳定运行水平。
自2016年11月签署合作备忘录以来,双方针对电子装置失效原因的合作研究取得了阶段性成果,掌握了板卡级及芯片级可靠性试验分析方法,建立部分芯片可靠性试验检测能力,探索了符合电网环境特征的芯片级或系统级防护方法的可能性,为提高智能变电站可靠性提供了创新性解决方案。经过近一年的深入沟通,双方团队对后续合作方案和技术方向进行了精心策划和建议,决定续签合作谅解备忘录,在未来三年内致力于推动解决智能变电站面临的可靠性难题,在电子设备电磁兼容可靠性、在线准确度分析、传感及网络通信、元器件可靠性等领域开展技术研发、人才培养、科技成果转化、技术标准化等互利共赢合作。
12月17日-19日,我院与ADI爱尔兰利默里克研发中心及英国爱丁堡研发中心举行EMC、智能传感及高级计量等专题研讨会和业务推进会,并实地参观芯片制造厂、芯片测试开发、EMC检测实验室、传感器实验室等。来源:中国电科院

刘宝华是在当天召开的充电设施互联互通倡议书发布暨雄安联行网络科技股份有限公司揭牌仪式上透露的。

充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。统计数据显示,2018年1至11月,我国新能源汽车产销量均突破100万辆,目前累计推广应用量超过300万辆。不过充电基础设施依然面临建设落地难、运营效率低等问题,新能源汽车充电保障能力亟待提升。

为加大设施互联互通、破解充电难缴费难等问题,21日,国家电网、南方电网、特来电、星星充电四家充电设施运营龙头企业签署协议,向行业发布互联互通倡议,并共同注资成立雄安联行网络科技股份有限公司。

“四家企业通过设施共建、资源共享、资本合作等市场化手段,将有利于为新能源汽车用户提供更加高效便捷的充电服务。”刘宝华说。

近日国家能源局、工信部、财政部共同制定的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》明确提出,力争用3年时间“进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局”。

“我们将成为一个‘超级平台’,除了接入四家股东的充电桩外,还将接入更多企业谈合作。未来全国90%以上的充电桩都能在这一个平台找到。”雄安联行网络科技股份有限公司董事冯义说。来源:新华网

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